太阳城◈★◈！申博太阳城◈★◈。申博华东重机◈★◈，港口设备近年来◈★◈，由于俄乌之中俄军的表现并不尽如人意◈★◈，不少朋友都对俄罗斯目前的军事实力产生了质疑◈★◈，认为俄军只不过是表面上强大◈★◈，但是实际上已经是“金玉其外◈★◈，败絮其中”了◈★◈。不过

　　近期◈★◈，对于广大军迷朋友们来说◈★◈，最值得关注的大事无疑就是珠海航展了◈★◈。值得注意的是◈★◈，此次珠海航展◈★◈，史无前例的出现了三款隐身五代机同台参展的壮观景象◈★◈，除了我们自己的歼-20战斗机◈★◈、歼-35A战斗机之外◈★◈，俄军现役最先进的苏-57战斗机也不远千里来到了珠海◈★◈。俄军参展的两架苏-57之中旬阳县宣传网◈★◈，有一架是自行从俄罗斯飞过来的◈★◈，另一架是俄军的安-124大型战略运输机从俄罗斯运过来的◈★◈，从画面上看◈★◈，这架苏-57卸掉了机翼和雷达罩太阳城◈★◈，卸下来之后再组装太阳城◈★◈，用于静态展示◈★◈。

　　而巧的是◈★◈，我军现役的运-20战略运输机也出现在了珠海航展现场◈★◈，中俄两款战略运输机也历史性地“同框”了一把旬阳县宣传网◈★◈。从画面上看◈★◈，我军的运-20运输机相对于俄军的安-124运输机◈★◈，似乎显得“娇小”了一些◈★◈。这其实也非常直观地体现了中俄两军在战略运输机方面的巨大差距◈★◈，这样的差距太阳城◈★◈，至少还得十年我们才能够追平◈★◈。

　　客观上说旬阳县宣传网◈★◈，运-20运输机确实是一款非常优秀的战略运输机太阳城◈★◈，该型号运输机的大规模服役◈★◈，不仅解决了我军自行研制的运输机的“有无问题”◈★◈，而且也大大提升了我军的战略运输能力◈★◈。不过◈★◈，值得注意的是太阳城◈★◈，运-20运输机虽然不错◈★◈，但是这种运输机只能说是刚好迈过了“战略运输机”的门槛旬阳县宣传网◈★◈，与大名鼎鼎的俄罗斯伊尔-76运输机是一个级别的飞机◈★◈。但是与俄罗斯的安-124运输机◈★◈、美国的C-5运输机等美俄主力运输机相比◈★◈，还是有很大的技术差距◈★◈。

　　举例来说◈★◈，安-124运输机的最大起飞重量405吨◈★◈，最大载重量则能够达到150吨◈★◈，是世界上载重量最大的战略运输机◈★◈，而美国现役的C-17运输机却仅有77吨的载重◈★◈，还不到安-124的一半◈★◈。即便是美军现役的最大的战略运输机◈★◈，号称“银河”的C-5战略运输机的载重也仅有118吨◈★◈，远远不如俄罗斯的安-124◈★◈。那么◈★◈，我们的运-20的载重量是多少吨呢？只有60多吨◈★◈。

　　不仅如此◈★◈，安-124的体积和尺寸都非常大◈★◈，因此其拥有相当宽敞的机内空间◈★◈。这使得其能搭载各种不方便进行拆卸的大型装备和设备◈★◈，如此次安-124千里机动运输苏-57就是一个很好的例子◈★◈。这样的巨大优势◈★◈，是较小的运输机用“数量优势”所无法弥补的◈★◈。

　　可见◈★◈，在战略运输领域◈★◈，我们与美俄等传统强国还是存在很大的差距◈★◈，而我军是一定要进一步发展空中战略运输力量的◈★◈，因此笔者认为◈★◈，像俄军现役的安-124运输机那样的超大型运输机才是我们需要努力要达到的目标◈★◈。

　　目前来看◈★◈，在研制大型战略运输机的各项关键技术上◈★◈，设计◈★◈、材料◈★◈、机载设备等对我们而言很有可能已经不在话下◈★◈。如今最关键的◈★◈，是需要研制出性能更强◈★◈，推力更大的先进航空发动机◈★◈。目前◈★◈，我军现役的涡扇-20发动机在运-20◈★◈、伊尔-76级别的运输机上可以说非常好用旬阳县宣传网◈★◈，但是如果我们要研制像俄罗斯安-124和美国C-5那样的超大型战略运输机◈★◈，就必须要研制更先进的发动机◈★◈。

　　根据相关资料显示◈★◈，继C919之后的新一代民航客机C929项目很有可能已经在稳步推进◈★◈，为C929配套的长江2000发动机很有可能就是一款推力高达30吨以上的大推力发动机◈★◈。一旦这种发动机能够成功问世◈★◈，那么我们的新一代战略运输机也就不再遥远了◈★◈。不过◈★◈，这种发动机的核心机在2020年才刚刚实现点火成功◈★◈，如果要真正服役太阳城◈★◈，那么至少还需要十年◈★◈。也就是说◈★◈，大约在十年之后◈★◈，我们就可以期待一下与俄空军现役的安-124同等级的运输机了◈★◈！

　　让我们再畅想一下◈★◈，曾经的世界最大的运输机安-225运输机为了能够达到640吨的超大起飞重量◈★◈，足足安装了六台最大推力为23吨的D-18T发动机◈★◈。那么经过简单计算我们可以得知◈★◈，如果长江2000的推力能够达到30吨甚至35吨以上的话◈★◈，那么只需要在新一代运输机上安装四台长江2000◈★◈，就可以达到安-225的起飞重量◈★◈。从技术的角度看◈★◈，相比六发运输机◈★◈，四发运输机在设计和制造上的难度其实是要低得多的◈★◈。因此◈★◈，笔者认为◈★◈，未来我们拿出在性能上能够与安-225相媲美◈★◈，并超过安-124和美国C-5的“中国版安-225”◈★◈，或许并不只是一个梦想◈★◈。