【本报10月24日讯】 开泰研究中心预计◈✿◈★，泰国政府的“国家福利卡增加额度”和“各付一半增益”消费刺激措施将有助于2025年泰国零售总额增长率从原先预测的2.8%提高为3.1%◈✿◈★，增加0.3个百分点◈✿◈★。
作为短期经济刺激政策（速赢措施）的重要组成部分◈✿◈★，“国家福利卡增加额度”和“各付一半增益”消费刺激措施的初步预算约660亿泰铢（涵盖为1,300万名国家福利卡持有者增加消费额度和为900万名纳税人和1,100万名非纳税人发放消费补贴）◈✿◈★，消费期限为2025年10月29日至12月31日◈✿◈★。该措施将有助于减轻消费者的生活成本负担◈✿◈★，刺激消费者支出◈✿◈★，并提高中小微型和个体零售业经营商的收入◈✿◈★。
开泰研究中心预测向日葵app下载汅api免费丝瓜ios在线观看◈✿◈★，上述两项消费刺激措施将推动2025年泰国零售总额增幅比原先预测的2.8%增加0.3个百分点◈✿◈★，成为3.1%◈✿◈★。预测的假设条件是◈✿◈★，消费者收入每增加1泰铢◈✿◈★，其购买零售商品与服务的支出将增加约0.3泰铢（边际消费倾向）◈✿◈★，消费刺激措施的预算额度和实施时间与政府公布的方案一致◈✿◈★。
开泰研究中心认为◈✿◈★，政府的上述两项消费刺激措施对泰国零售总额的提振作用有限◈✿◈★，主要原因是大多数消费者仅仅用政府补贴替代自有资金用于正常的消费支出而不是增加消费◈✿◈★。
一般来说◈✿◈★，零售总额通常在每年第四季度加速增长◈✿◈★。即使没有消费刺激措施◈✿◈★，消费者也会将在圣诞节和元旦等重要节日期间消费支出◈✿◈★，尤其是购买食品◈✿◈★、饮料和个人用品等必需品◈✿◈★，其销售额占零售总额的80%以上◈✿◈★。
因此◈✿◈★，政府消费刺激措施的实际效果可能仅会使消费者将政府补贴替代自有资金陆续购买原本就计划购买的商品◈✿◈★。同时◈✿◈★，由于生活成本负担居高不下◈✿◈★，多数消费者并不打算将因使用政府补贴而剩余的自有资金用于额外消费◈✿◈★。因此◈✿◈★，该两项措施带来的额外消费支出可能不如预期◈✿◈★。
开泰研究中心认为◈✿◈★，消费刺激措施可能会在短期内部分提振消费者支出◈✿◈★，但措施结束后零售业仍将面临影响销售额增长的多重风险因素◈✿◈★：
消费者购买力尚未恢复◈✿◈★，体现在9月零售商信心指数（RSI）连续第九个月低于50◈✿◈★。同时◈✿◈★，未来三个月商业信心指数（BSI）虽然略高于50◈✿◈★，但仍低于去年同期水平◈✿◈★，反映出市场对经济和消费者购买力的信心依然不足◈✿◈★。
这与第三季度部分上市零售商的同店销售额增长率（SSSG）一致申博◈✿◈★，尤其是奢侈品◈✿◈★、建筑材料和家居装饰品以及生活必需品零售商的同店销售额增长率（SSSG）的平均萎缩不低于2.0%◈✿◈★，延续2025年第二季度的疲软态势◈✿◈★，反映出经营业绩仍受制于消费者购买力疲弱及谨慎支出的行为◈✿◈★。
市场竞争依然激烈◈✿◈★。零售商不仅面临国内对手的竞争（目前泰国各类零售商总量超过120万家◈✿◈★，每年平均新增约13,000家）◈✿◈★，同时要面临来自销售廉价进口商品的电商平台的冲击源于美国加征高额关税导致更多中国消费品通过该渠道进入泰国市场◈✿◈★。
【本报10月24日讯】 披博透露◈✿◈★，正在就连接三机场的EEC高铁项目与正大领投的合资公司展开讨论◈✿◈★，作为修改原合同的备选方案◈✿◈★，希望将该条轨道线终点延伸到达叻府◈✿◈★。
副总理兼交通部长披博表示◈✿◈★，这将会是一个更具吸引力和成本收益的投资项目◈✿◈★，改变东部工业沿海旅游城市的发展◈✿◈★，吸引更多游客的同时◈✿◈★，带动乌塔堡机场◈✿◈★、罗勇◈✿◈★、尖竹汶和达叻府区域经济带的发展◈✿◈★。
他表示◈✿◈★，将于10月底与东部经济走廊政策委员会（EEC）和泰国国家铁路公司（SRT）会面◈✿◈★，以找到该项目最合适的解决方案◈✿◈★。他坚信◈✿◈★，这对于项目中标方来说会是个不错的投资选项◈✿◈★。
但他也强调◈✿◈★，将会坚持按照总检察长的意见推进该项目◈✿◈★。目前初步了解的情况是◈✿◈★，修改中标合同可能涉嫌违法◈✿◈★。但如果正大领投的中标企业同意将该项目的终点站延伸到达叻府◈✿◈★，那他表示可能会协商签订或修改新的合同◈✿◈★，这也包括项目款的支付方式◈✿◈★，完工交付后分期付款◈✿◈★，还是一边建一边支付项目款◈✿◈★。
【本报10月24日讯】 泰国商会总会主席陈培强公开发声◈✿◈★，反对新的《劳动保护法》◈✿◈★，强调需要全面听取雇主的意见申博◈✿◈★，全国商会对此也表示异议◈✿◈★，并认为缺乏足够的磋商◈✿◈★。
泰国商会和工商银行联合常设委员会（JSCCIB）已向国会主席◈✿◈★、劳工部长和《劳动保护法》特别委员会主席等相关机构提交了反对新劳动保护法案的信函◈✿◈★。
陈培强表示◈✿◈★，泰国商会总会收到了来自全国各地会员的投诉和担忧◈✿◈★，其中包括五大区的府级商会◈✿◈★、外国商会以及20多个行业协会的投诉函◈✿◈★，他们对该法律草案表示不同意◈✿◈★。
因为该法案包含多项条款◈✿◈★，可能会影响整体经济◈✿◈★，并在当前动荡的经济环境下增加雇主的雇佣成本申博◈✿◈★。此外◈✿◈★，该法案缺乏与私营部门和雇主协会的全面磋商◈✿◈★。
泰国贸易委员会认为◈✿◈★，劳动法的起草应公平地考虑雇主和雇员的意见◈✿◈★，以避免对竞争力◈✿◈★、投资环境和泰国整体经济产生负面影响◈✿◈★。
私营部门坚决支持根据国际劳工组织（ILO）等国际标准改善工人的生活质量◈✿◈★，包括适当的工作时间◈✿◈★、休假权利以及对人格尊严的保护◈✿◈★。
然而◈✿◈★，新法律草案将每周工作时间从48小时减少到40小时◈✿◈★，并增加了节假日和其他休假权利◈✿◈★，这可能会立即增加单位产量的劳动力成本申博◈✿◈★。这可能导致企业倒闭和裁员◈✿◈★。
鉴于泰国的经济结构尚未准备好应对此类变化◈✿◈★，应进行定量影响评估并采取谨慎的缓解措施◈✿◈★。许多行业仍然严重依赖体力劳动◈✿◈★，在技术和自动化方面的投资有限◈✿◈★。
【本报10月24日讯】 曼谷办公楼租赁市场竞争激烈◈✿◈★！租金下跌空置率仍超25%◈✿◈★。尽管市场呈现出积极迹象◈✿◈★，第三季度空置率有所下降◈✿◈★，但整体情况远未完全恢复◈✿◈★。业主们期待2026年全球经济改善能支撑其复苏◈✿◈★。
目前曼谷大都市区预计拥有约893万平方米的办公空间◈✿◈★，其中约497万平方米（约一半）位于中央商务区（CBD）◈✿◈★。而甲级写字楼的租赁面积预计为247万平方米◈✿◈★。另外◈✿◈★，在多达65.4万平方米在建办公空间中◈✿◈★，有超过49.7%（约32.543万平方米）位于曼谷中央商务区◈✿◈★。
考虑到曼谷市办公租赁市场激烈的竞争◈✿◈★，越来越多的业主们在加快价格管控◈✿◈★，甚至通过降价的方式吸引租户签订长租约◈✿◈★。据悉◈✿◈★，租金价格已经在下跌◈✿◈★，另外空置率仍高达26%◈✿◈★。
尤其是在甲级写字楼市场申博◈✿◈★，比如◈✿◈★，素坤逸◈✿◈★、是隆和沙吞地区仍在持续涌现◈✿◈★。跨国公司和一些科技公司的需求在回升◈✿◈★。据悉◈✿◈★，CBD区的甲级写字楼租金为每月每平米937铢◈✿◈★，低于上一季度的942铢◈✿◈★。
而越来越多的老旧办公楼业主也在竞相升级到满足环境和健康标准（LEED/WELL/WiredScore的现代办公楼◈✿◈★，安装旋转闸门安保系统和带有目的地控制功能的智能电梯等现代化技术◈✿◈★，以提高便利性和安全性◈✿◈★。
如果明年泰国内外没有发生严重的经济或政治事件◈✿◈★，并且经济开始复苏◈✿◈★，办公空间租赁需求可能会改善◈✿◈★，特别是对于 2026 年准备投入使用的潜在地点的新建筑的需求◈✿◈★，但这一需求将低于 2024-2025 年的同期◈✿◈★。
【本报10月23日讯】 阿努廷领导的泰国新内阁正准备实施一项更宽松的酒精饮品销售的管理条例◈✿◈★，希望在促进旅游消费经济的同时◈✿◈★，还能为国家财政创造数千亿泰铢的税收收入◈✿◈★。据悉◈✿◈★，新规还允许酒吧营业到凌晨4点◈✿◈★。财政部出台由政府机构和国企驱动的抵税措施◈✿◈★，刺激第四季度旅游经济复苏◈✿◈★。
据悉◈✿◈★，泰国总理兼内政部长阿努廷在本周二内阁例会上指示内政部和卫生部主管官员就取消酒类分区限制展开讨论◈✿◈★，除了解除全国酒精饮品销售禁令◈✿◈★，允许开放销售酒水外◈✿◈★，还希望将酒吧营业时间从凌晨2点延长至凌晨4点◈✿◈★，同时将下午2-5点的禁售酒的限制也一同取消◈✿◈★。
如果一切进展顺利◈✿◈★，新修改的法案有望在本届政府解散国会前颁布实施◈✿◈★，即2026年1月生效◈✿◈★。按照流程◈✿◈★，该法案将由内政部颁布法规予以实施◈✿◈★。预计新酒精销售管理条例将会更加简化◈✿◈★，延长酒吧等娱乐场所的经营时间从目前凌晨2点延长至4点◈✿◈★，还有助于促进泰国旅游业可持续发展◈✿◈★，并为政府财政创造数千亿泰铢的税收收入◈✿◈★。
根据内政部颁布的2566第3号令曼谷◈✿◈★、普吉◈✿◈★、春武里◈✿◈★、清迈和苏梅岛等地酒店娱乐场所的营业时间已经可以延长至凌晨到4点◈✿◈★。以曼谷为例◈✿◈★，目前33个区共有207家企业获得营业执照申博◈✿◈★。其中◈✿◈★，73家位于分区内◈✿◈★，8家在酒店内运营◈✿◈★；134家位于分区外◈✿◈★，24家在酒店内运营◈✿◈★。
另外◈✿◈★，财政部也已向内阁提交了一份年底旅游刺激措施的一揽子计划◈✿◈★，这将使政府机构◈✿◈★、国有企业和地方行政组织在未来三个月内总拨付100亿泰铢◈✿◈★，覆盖了培训◈✿◈★、研讨会◈✿◈★、餐饮和旅行等多项费用的抵税优惠措施◈✿◈★。
该计划还允许酒店和民宿将装修费用抵扣1.5-2倍的税金支出◈✿◈★。此外◈✿◈★，泰国旅游局也在各地举办大型活动◈✿◈★，为刺激旅游业注入更多的活力◈✿◈★。副总理兼财长抑尼迪表示◈✿◈★，一揽子旅游措施包括了短期刺激和长效计划◈✿◈★。
其中政府机构的培训和研讨会预算将会产生36亿泰铢的预算支出◈✿◈★，而国有企业也将创造类似规模的消费支出金额向日葵app下载汅api免费丝瓜ios在线观看◈✿◈★。尽管这会对今年第四季度经济产生积极的拉动作用◈✿◈★，但需要指出的是政府还必须为明年制定计划◈✿◈★，加快预算支出必定会导致后续预算不足的问题◈✿◈★。
泰国国家旅游局预计◈✿◈★，2025年全年旅游总收入约为2.66万亿泰铢◈✿◈★，其中国际游客收入为1.51万亿泰铢◈✿◈★，较去年下降5%◈✿◈★。国际游客数量下降6%◈✿◈★，至3340万人次◈✿◈★；国内游客收入达到1.15万亿泰铢◈✿◈★，较去年2.0457亿泰国游客量增长2%◈✿◈★。
展望2026年泰国旅游目标◈✿◈★，预计旅游总收入达2.79万亿泰铢◈✿◈★，较2025年增长5%◈✿◈★。其中◈✿◈★，国际市场收入达1.63万亿泰铢◈✿◈★，增长8%◈✿◈★，而预计外国游客人数为3490万人次◈✿◈★，增长4%◈✿◈★。国内旅游收入预计达1.16万亿泰铢◈✿◈★，增长1%◈✿◈★，而泰国游客人数为2.1043亿人次◈✿◈★，增长3%◈✿◈★。
【本报10月23日讯】 曼谷市政府宣布◈✿◈★，绿色捷运延长线日起执行新票价方案◈✿◈★，其中全程最高票价将从62铢提高到65铢◈✿◈★。这也是市政府弥补运营损失采取的有效解决方案◈✿◈★。
目前◈✿◈★，BMA 负责监管绿线 个车站◈✿◈★，线 公里◈✿◈★。此次票价调整将原先 15 泰铢的固定票价改为“里程票价”◈✿◈★，以反映实际服务成本◈✿◈★，并维护公共交通系统的长期稳定◈✿◈★。
新的票价将从17泰铢起步◈✿◈★，适用于延长线内的乘客◈✿◈★，之后逐步上调至不超过45泰铢申博◈✿◈★。在优惠区段和延长线之间旅行的乘客也需支付票价◈✿◈★。最高总票价不超过65泰铢（比现行票价上涨3泰铢）◈✿◈★，但仍低于全市主要轨道交通系统的平均票价◈✿◈★。
如果按照之前的每人每次15泰铢的固定票价◈✿◈★，市政府每年需要支付60亿泰铢的运营损失◈✿◈★。虽然延长线亿泰铢的收入◈✿◈★，但每年的总支出高达90亿泰铢◈✿◈★。
针对调价后带来的影响◈✿◈★，市政府推出了特价活动◈✿◈★，儿童和学生（23岁以下）可享受30%的折扣◈✿◈★，老年人（60岁及以上）可享受50%的折扣◈✿◈★。预计每人每次乘车成本将增加2-30泰铢◈✿◈★。
【本报10月21日讯】 泰国央行行长威泰与工业院代表齐聚一堂举办首次交流会◈✿◈★，张学善就工业部门担心的泰铢汇率波动过大表达了担心◈✿◈★，并认为泰国就像一台“老爷车”面临诸多不利因素◈✿◈★，预计Q4经济增速至多0.3%向日葵app下载汅api免费丝瓜ios在线观看◈✿◈★，全年不超过2%◈✿◈★。
泰国央行行长威泰一行前往泰国工业院◈✿◈★，并与各行业代表就各方关切的问题展望了深入的交流和讨论◈✿◈★。这也是威泰上任央行行长以来首次与工商界代表面对面交谈听取各行业面临的困难◈✿◈★。
威泰在举行正式会谈前向与会的各工业部门代表表达了感谢◈✿◈★，认为工业制造业是泰国的支柱产业◈✿◈★，关乎泰国经济的好与坏◈✿◈★，如果工业部门遭遇困难发展不好◈✿◈★，就会直接体验到GDP的数据上◈✿◈★。
他表示◈✿◈★，央行希望与工业院保持紧密沟通◈✿◈★，针对棘手的问题展开讨论并共同制定对策◈✿◈★，如果需要与其他部门进行配合的◈✿◈★，央行方面也会积极协调◈✿◈★，确保各项工作能顺利推进◈✿◈★。
泰工业院主席张学善对威泰行长一行到来表达了诚挚的感谢◈✿◈★，并表示此次与央行代表的会谈将会就当前关切的泰铢汇率问题展开讨论◈✿◈★。虽然汇率每天都在上下波动◈✿◈★，但泰铢升值幅度区域内最高多少还是有点超出了出口企业可承受的范围◈✿◈★。
另外◈✿◈★，泰国适龄劳动力人口不足的问题突出◈✿◈★，老龄化社会和贪腐频发等问题还是让工商企业感到担心◈✿◈★。还有预算支出失衡◈✿◈★，教育不平等和中等收入国家陷阱等等都是泰国当前及未来都面临的棘手问题◈✿◈★。
按照目前的趋势看◈✿◈★，预计2025年第四季度泰国GDP增速可能只有0.3%◈✿◈★，而全年涨幅可能只有2%◈✿◈★。对此◈✿◈★，工业院希望新政府的刺激措施能尽快落地◈✿◈★，从而拉动第四季度经济涨幅◈✿◈★，同时帮助解决SME债务和流动性问题◈✿◈★。
国际货币基金组织预计2026年泰国经济增速仅有1.7%◈✿◈★，甚至低于过去10年的平均2%的增速◈✿◈★。更令人担心的是泰国经济相比东盟国家◈✿◈★，也呈现涨幅偏低甚至乏力的情况◈✿◈★。
【本报10月21日讯】 阿塔蓬宣布◈✿◈★，自今日起◈✿◈★，柴油和汽油零售价格将分别每公升下调0.50和0.30泰铢◈✿◈★，并解释◈✿◈★，这主要是鉴于全球燃油市场价格持续下跌而做出的适应性调整◈✿◈★。
泰国能源部长◈✿◈★、燃油基金监督管理委员会主席阿塔蓬透露◈✿◈★，监管委已决定自2025年10月21日起◈✿◈★，将柴油和汽油的零售价格分别下调每公升0.50泰铢和0.30泰铢◈✿◈★。
而调整后的柴油零售价格将调整至每升30.94泰铢◈✿◈★。最新数据显示◈✿◈★，迪拜原油价格已跌至每桶61.32美元向日葵app下载汅api免费丝瓜ios在线观看◈✿◈★，柴油跌至每桶82.32美元◈✿◈★，汽油跌至每桶77.59美元◈✿◈★。
关键因素包括乌克兰袭击俄罗斯炼油网络的风险降低◈✿◈★，以及对寻求购买俄罗斯石油的国家的外交压力减轻◈✿◈★，这些因素可能加速油价跌至负值区间◈✿◈★。
国际能源署 (IEA) 预测◈✿◈★，由于欧佩克努力提高产能以及全球经济放缓◈✿◈★，全球石油供应将过剩◈✿◈★，导致全球能源需求下降◈✿◈★。
与此同时◈✿◈★，截至 10 月 19 日的石油基金状况估计显示◈✿◈★，情况持续改善◈✿◈★。石油基金赤字为 147.54 亿泰铢◈✿◈★，其中石油账户盈余 269.10 亿泰铢◈✿◈★，燃气账户亏损 416.64 亿泰铢◈✿◈★。石油基金汽油缴费率的降低导致汽油收入从之前的 9279 万泰铢/天降至 8317 万泰铢/天◈✿◈★。柴油收入保持不变◈✿◈★，为 6170 万泰铢/天◈✿◈★。
【本报10月21日讯】 泰国300万铢以内低价联排屋和公寓住房受欢迎程度正在提升◈✿◈★，而先租后买的租赁房也在成为新宠◈✿◈★。汇商智库发布的调查报告显示◈✿◈★，近半数消费者未来五年内没有购房计划◈✿◈★。
泰国经济缓慢复苏的势头并没有在房地产市场得到体现◈✿◈★，由于中低收入群体面临高昂的生活成本以及越来越难获批的房贷申请◈✿◈★，使得大部分消费者开始考虑其他更经济且灵活的途径来处理购房计划◈✿◈★。
在SCB EIC最新发布的调研报告指出◈✿◈★，大约有47%的消费者未来五年内都没有买房的计划◈✿◈★。只有27%表示准备在两年内购置房产◈✿◈★。这也意味着泰国新地产交易将需要更长的时间才能恢复到疫前的水平◈✿◈★。
尤其是对“价格”敏感的中低收入人群◈✿◈★。这也是目前泰国300万泰铢以内二手联排屋和别墅受到越来越欢迎的原因之一◈✿◈★。因为很多这个群体的消费者想买房◈✿◈★，但房贷申请阻碍了他们去实现买房梦◈✿◈★。
另外◈✿◈★，新开发住房项目价格偏高也是导致很大部分人选择到二手房购置高性价比住房的原因之一◈✿◈★。这与汇商调查结果相一致◈✿◈★，65%计划在未来五年内购买二手房◈✿◈★，其中选择二手联排别墅的有83%◈✿◈★，而选择二手公寓的占65%◈✿◈★。
但值得注意的是◈✿◈★，租房和先租后买正在成为一种新趋势◈✿◈★，甚至有可能形成常态化住房模式◈✿◈★。调查发现◈✿◈★，44%的租房者仍在租房住◈✿◈★，有三分之二表示条件允许会考虑先租后买◈✿◈★。
对于那些计划在未来五年购房的群体中◈✿◈★，39%优先考虑住房的性价比◈✿◈★，另外的28%则更看重地理位置向日葵app下载汅api免费丝瓜ios在线观看◈✿◈★，比如◈✿◈★，通勤是否方便◈✿◈★，周边是否有捷运系统覆盖等◈✿◈★。而家对于很多泰国人来说◈✿◈★，不仅仅是一个居住的地方◈✿◈★，更是对生活品质的投资◈✿◈★。
曼谷向日葵app下载汅api免费丝瓜ios在线观看◈✿◈★，2025年10月20日 ——