随着电商✿✿、物流产业的发展✿✿，近年来✿✿，国内快递业务量高速增长✿✿，2019年申博✿✿，业务总量和业务收入分别完成635.2亿件和7,497.8亿元✿✿，同比分别增长25.3%和24.2%✿✿。然而✿✿，随着人口红利的消退✿✿，用人成本不断提升✿✿，不断增长的业务量给快递企业带来经济利益的同时✿✿，也带来极大的压力✿✿，特别是物流分拣环节✿✿，高强度的作业使其对自动化设备有着强烈的需求✿✿。

　　为应对日益增长的快递业务量✿✿，电商物流和一线快递公司越来越重视物流自动化升级申博✿✿，大规模应用自动化分拣设备✿✿。据统计✿✿，2019年双十一✿✿，快递公司自动化设备数量普遍增加50%以上✿✿。其中✿✿，百世快递分拣系统实现全智能分拣✿✿，自动化设备数量同比去年增加55%✿✿；圆通方面✿✿，2019年上半年自动化设备新增一倍✿✿；中通方面✿✿，全国各地单层自动分拣线升级为双层邪魅少爷们霸上小公主的唇✿✿，广州花都转运中心每小时处理7.2万快递……

　　今年2月✿✿，国家邮政局2020年第一季度例行新闻发布会上指出✿✿，目前全国已拥有232个大型快件自动化分拣中心✿✿，节省人力40%✿✿，提高操作效率超过50%✿✿，大幅缩短了邮快件的处理时限✿✿。面对已经到来的快递繁荣时代✿✿，各家快递

　　今年✿✿，受新冠疫情影响✿✿，人们的消费模式加速向线上转型✿✿，带动了快递业务的快速增长✿✿。据国家邮政局统计邪魅少爷们霸上小公主的唇申博✿✿，五月份✿✿，我国快递业务量完成73.8亿件✿✿，同比增速41%✿✿，业务收入771亿元✿✿，同比增速25%✿✿，业务量增速创2018年2月以来新高✿✿。海量的订单和包裹✿✿，对快递物流的要求日益提高✿✿，加速快递企业物流自动化升级申博✿✿，尤其是在分拣环节✿✿。

　　作为行业“国家队”✿✿，中国邮政近年来频繁动作✿✿，通过自动化建设提高邮件处理中心分拣能力✿✿。在疫情的影响催化下✿✿，依赖人工作业的传统分拣遭遇挑战✿✿，中国邮政今年加快物流自动化升级✿✿。以山东邮政为例✿✿，今年5月✿✿，其大手笔对滨州邪魅少爷们霸上小公主的唇✿✿、德州✿✿、聊城✿✿、滕州✿✿、威海✿✿、枣庄✿✿、淄博7个邮件处理中心进行工艺改造工程招标✿✿，释放出邮政体系物流硬核升级的强烈信号✿✿。

　　在各大快递企业的近年的规划中✿✿，“自动化”的字眼频现邪魅少爷们霸上小公主的唇✿✿，如✿✿：中通2019年全国各地单层自动分拣线年将进一步加大自动化分拣力度✿✿，提高操作效能✿✿，实现分拣中心无人操作✿✿；顺丰控股约60个中转场已投入使用全自动分拣系统✿✿，2019年分拣中心投资额9.34亿元✿✿，2020年将在自动化分拣✿✿、干支线冷链运输方面实现更大突破……在疫情的影响催化下✿✿，国内物流自动化进一步升级✿✿，自动化分拣成为大势所趋✿✿。

　　自动分拣设备是先进的快递处理中心所必需的设施条件之一✿✿。但市场上同类产品纷繁复杂✿✿，竞争激烈✿✿，如何选择也是一个难题✿✿。

　　目前申博✿✿，我国的自动分拣设备系统主要包括交叉带分拣机系列✿✿、摆臂分拣机✿✿、直线分拣机✿✿、偏转轮分拣机✿✿、模组带分拣机✿✿、落袋式分拣机✿✿、高速滑块式分拣机及分拣机器人AGV等品类（见图表）✿✿，各有优缺✿✿。根据图表分类✿✿，我们不难看出✿✿，每种分拣机都有自己的产品应用对象✿✿，分拣效率✿✿、重量范围✿✿、应用领域各有不同✿✿，优缺点一目了然✿✿！

　　总的来说✿✿，眼下✿✿，交叉带分拣机系列✿✿、模组带分拣机✿✿、AGV分拣系统是近两年市场应用非常火热的自动化物流装备✿✿。其中✿✿，交叉带分拣机系列尤其受到青睐✿✿，其凭借高效的分拣效率✿✿、稳定性✿✿、分拣正确率成为当下解决国内物流分拣中心分拣难题的最优选择✿✿。

　　交叉带分拣机作为分拣环节中的关键产品✿✿，过去主要由国际物流装备巨头供应✿✿，但价格昂贵✿✿，性价比低✿✿。随着国内自动化技术的发展✿✿，近几年✿✿，我国自动分拣设备行业竞争态势逐渐明朗申博✿✿，国内少数几家有一定实践技术实力的企业打破国际垄断✿✿，实现交叉带分拣系统完全国产化申博✿✿，不断创新✿✿，形成良性竞争✿✿。目前✿✿，国内自动分拣设备行业知名企业✿✿，如金峰✿✿、科捷✿✿、中邮科技✿✿、新北洋等邪魅少爷们霸上小公主的唇✿✿，都在交叉带分拣机系列产品上下大功夫✿✿，并与国内顺丰✿✿、京东✿✿、圆通✿✿、申通✿✿、韵达✿✿、苏宁✿✿、菜鸟等知名物流商密切合作邪魅少爷们霸上小公主的唇✿✿，行业前景广阔✿✿。

　　除了在产品上进行技术创新✿✿，“拼服务”也是重头邪魅少爷们霸上小公主的唇✿✿。尤其是金峰✿✿、新北洋等民营企业✿✿，在注重产品技术和性能同时✿✿，还注重营销✿✿、服务能力的建设✿✿，不断提升企业的综合竞争力✿✿，在物流市场不断开拓✿✿。企业之间的竞争不仅是价格和产品竞争✿✿，还有运营和服务✿✿。前文提到的山东邮政项目中✿✿，新北洋最终一举中标✿✿，7席占了6席✿✿，其之所以能成为大赢家✿✿，除了凭借过硬的技术实力与优异的产品性能✿✿，还与其较强的营销✿✿、服务能力和总包集成业务能力息息相关✿✿。

　　新基建是当下产业经济最最关注的热词和投资重点✿✿，物流行业的变革与“新基建”也是关联密切✿✿。今年5月7日✿✿，上海发布《上海市推进新型基础设施建设行动方案（2020-2022年）》✿✿，提出到2022年底✿✿，推动上海新型基础设施建设规模和创新能级迈向国际一流水平✿✿。目前已初步梳理排摸了未来3年实施的第一批48个重大项目和工程包✿✿，预计总投资约2700亿元✿✿。其中✿✿，在“新终端”建设行动中✿✿，上海明确提出完善城市智慧物流基础设施建设✿✿，推动仓储中心✿✿、分拣中心✿✿、转运中心✿✿、配送站等基础设施布局建设和智能化升级✿✿。这一系列措施的发布✿✿，对快递物流企业和物流设备企业都无疑是一剂强心剂✿✿。

　　当前✿✿，我国快递物流行业正处于技术升级发展的关键节点✿✿，利用好“新基建”带来的技术红利✿✿，被其赋能✿✿，将推动物流行业进入新一轮快速升级发展阶段✿✿。不少快递物流企业已纷纷寻求变革✿✿，抓住“新基建”大潮✿✿，加速推进物流自动化✿✿，加快技术的升级和产业的发展✿✿，一场关于物流的智慧性变革已经开始✿✿。华东重机✿✿，太阳城✿✿，申博太阳城✿✿，港口设备中国500强企业✿✿，申博✿✿。